中国南方航空的海外网站上订票搜索显示，已在10月30日安排了由波音737MAX执飞的国内航班。这标志着时隔三年后，波音737MAX可能恢复在华服务。

行业媒体SimpleFlying进一步指出，南航海外官网订票系统显示，南航737MAX将执飞广州-郑州CZ3960及广州-武汉CZ8724航班。

（截图自南航海外订票网站）

记者查询南航官网，目前南航国内官网显示，上述CZ3960和CZ8724航班均为737-800执飞，而南航海外网站的确显示为737MAX执飞。

　　（截图自南航国内订票网站）

波音：持续与全球监管机构及航司合作复飞737MAX

10月28日，针对南航或复飞737MAX一事，波音发言人对路透社表示，将继续与监管机构和客户合作，以确保737MAX在全球范围内安全恢复服务。

此外，10月27日，波音民机集团中国市场营销总监唐睿在接受媒体群访时表示，波音会持续与全球包括中国在内的监管机构以及中国航空公司，一起携手737MAX安全恢复运营。

目前国内13家航司共停飞97架737MAX：南航24架，国航16架，海航11架，上航11架，厦航10架，山航7架，深航5架，东航3架，祥鹏3架，奥凯2架，福州航2架，昆明航2架，九元1架。

中国民航局曾多次强调，在737MAX的复飞问题上，中国民航将秉持三个原则：

第一，飞机的设计更改必须获得适航批准；

第二，驾驶员必须得到充分有效的训练；

第三，两起事故的调查结论必须是明确的，改进措施是有效的。

2022年初，民航局下发修正案号为39-10792、编号为CAD2021-B737-19号的适航指令。这份适航指令包括了波音方面对相关技术系统的更改和修订工作，在这份适航指令中，民航局指出“确认相关更改措施能够消除上述不安全状态”。

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